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RISQUES MAJEURS
Éboulement sur la RN90 : un week-end de cauchemar en Tarentaise
Publié le 3 février 2025 · 3 min de lecture
Un éboulement sur la RN90 a bloqué l’accès aux stations de ski de Tarentaise lors du week-end du 1er février 2025. Pas moins de 50 mètres cubes de roche se sont détachés de la montagne, en Savoie. Retour sur cet événement, sur les bons réflexes au volant et sur les outils qui permettent d’anticiper ce type de crise.

À RETENIR
- Le 1er février 2025, 50 m³ de roche ont coupé la RN90 à Moûtiers, bloquant l’accès aux stations de Tarentaise.
- Plus de 1 500 personnes ont été hébergées en urgence dans des gymnases et salles des fêtes.
- Retour à la normale le 7 février à 16 h, avant un week-end de vacances avec près de 68 000 véhicules attendus.
- PCS, exercices de simulation et DICRIM permettent d’anticiper ce type de crise.
Éboulement sur la RN90 : le déroulé des faits
L’incident s’est produit le samedi 1er février, vers 10 h 45, sur la RN90, au niveau de Moûtiers. Par chance, l’éboulement n’a fait qu’un blessé léger.
Il a cependant causé d’importantes perturbations. La circulation a été coupée dans les deux sens. De plus, plus de 1 500 personnes ont dû être hébergées en urgence dans des gymnases et des salles des fêtes réquisitionnés pour l’occasion.
Les opérations de sécurisation ont débuté dès le dimanche après-midi. Leur objectif : purger la falaise et dégager la voie. La circulation a ainsi pu reprendre progressivement dans la soirée. D’importants ralentissements restaient toutefois à prévoir le lundi.
Le retour à la normale sur la RN90
Le retour à la normale sur la RN90 et dans le tunnel de Ponserand a eu lieu le vendredi 7 février à 16 h 00.
Pour rouvrir pleinement la route, le tunnel de Ponserand a dû fermer temporairement pendant deux heures, entre 14 h 00 et 16 h 00. Cette opération a permis de retirer deux kilomètres de balisage. Elle a ainsi rétabli le fonctionnement standard du tunnel, avec deux voies descendantes.
Ces travaux étaient importants. En effet, près de 68 000 véhicules étaient attendus pour ce premier week-end de vacances scolaires.
Conseils et vigilance sur les routes de montagne
L’éboulement sur la RN90 rappelle la fragilité des axes routiers de montagne et la nécessité de rester prudent. Il est donc important de se tenir informé des conditions de circulation et de respecter les consignes de sécurité.
Voici quelques conseils pour les automobilistes qui empruntent régulièrement les routes de montagne :
- vérifiez l’état de votre véhicule avant de partir ;
- renseignez-vous sur les prévisions météorologiques et les conditions de circulation ;
- prévoyez un itinéraire alternatif en cas de fermeture de route ;
- emportez des équipements adaptés (pneus neige, chaînes, etc.) ;
- prenez des vêtements chauds, un plaid ou une petite couverture, ainsi qu’une quantité d’eau suffisante ;
- redoublez de vigilance et adaptez votre vitesse aux conditions de circulation.
PCS et exercices de simulation : anticiper les crises
L’éboulement sur la RN90 souligne l’importance des Plans Communaux de Sauvegarde (PCS) et des exercices de simulation pour anticiper et gérer ce type de crise. Le PCS est un outil essentiel pour les communes. Il permet notamment de coordonner les actions des différents acteurs en cas d’événement majeur.
Les exercices de simulation, comme nos exercices de type cadre, permettent de tester l’efficacité du PCS. Ils sensibilisent aussi les équipes à la gestion de crise. Ces exercices simulent des situations réelles : on met ainsi en pratique les procédures et on identifie les points faibles du dispositif.
Enfin, le DICRIM (Document d’Information Communal sur les Risques Majeurs) est un autre outil important. Il informe les citoyens sur les risques présents sur leur commune et sur les mesures à prendre en cas d’alerte.
COLLECTIVITÉS
Votre commune est-elle prête à faire face à une crise ?
GERISK accompagne les collectivités dans la réalisation et la mise à jour de leur PCS, de leur PICS et de leur DICRIM, ainsi que dans l’organisation d’exercices de simulation.
